修車保養的價差,車輛到原廠和一般維修廠比較,會發現如果都用原廠零件維修,原廠維修費貴5成甚至1倍,是不是進口零件有壟斷現象,公平

      修車保養的價差,車輛到原廠和一般維修廠比較,會發現如果都用原廠零件維修,原廠維修費貴5成甚至1倍,是不是進口零件有壟斷現象,公平會說正在查。

      金光閃閃亮的大黃蜂開進修車廠,進口車不回原廠卻到連鎖維修廠更換零件,旁邊一台大黃蜂也一樣,更換引擎也不到原廠維修,另外這位車主買了新車沒多就也專挑一般維修廠,原因很簡單價錢考量,價差一倍,讓車主保固期一過就變心換維修廠,原來換這顆引擎在連鎖保養廠整組換好20萬以內,但要是進了原廠除了要買引擎原料工資要另算,加起來30萬跑不掉等於貴一半,大零件外小到換機油,一般保養廠最貴的原廠機油一瓶600元,如果在原廠換就要1200元等於一倍,避震器同樣也出現價差一倍情況,不過進口車部分關鍵零件甚至被管制。

      進口車零件有沒有被壟斷公平會說要查,但這一波中國大陸強制要求進口車零件調降,台灣代理商表示國情不同,零件取得成本也不一樣,目前不會跟進降價,看來國內車主進廠保養前只能多看多比較。

進廠保養價差大 原廠比一般維修廠貴

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